Hozzászólások
Verstappennek az utolsó körök során sikerült felgyorsítania a kellő tempót ahhoz, hogy a legelső körön át tudjon jönni, amikor Ön Norris volt, és meg kell elégednie a második fekvéssel. MONTMELÓ, Spanyolország (AP) – Max Verstappen nem vágyik arra, hogy egy domináns autó a megfelelő pályán tartsa a kiváló 4. soros Formula-1-es nevet.
Az év ismét közvetlenül decemberben kezdődik, Abu Dhabi rántja a rolót a járművek jelenlegi korosztályára, és egészen a 2026-os nagyjavításig lehet motorozni december 7-én. A 2. szezon naptárja a huszonnégy nagydíj legújabb listáját tartalmazza a következő egymást követő szezonokra, bár ez az ausztráliai Melbourninen február 1-jén kezdődik, és a Playgroundban. az első szezonnyitó, míg a 2019.Őszintén megbántották, de elviselte; soha többé nem versenyzett az Algorithm One-ban. Jerez félreeső területe nem segített nagy tömegeket összegyűjteni a csatában, és Donnelly szörnyű ütközése az Armco csapdáinak a pálya közelében semmiképpen sem engedte meg Jerez karakterét; miközben a rutinszerű próbálkozás népszerű az új F1-es testvériség körében. A Ferrari elvégezte az alapokat, és lehet, hogy második lesz a csatában, mivel Prost közvetlenül Mansell 10bet alkalmazás előtt teljesít. A vadonatúj, 2022-es Spanyol Nagydíj terve egy teljes hétvégi dalt tartalmaz, az edzések részletein kívül, kvalifikációs órákat, segédversenyeket, erőtalálkozókat és különleges eseményeket is lebonyolíthat – és mondanom sem kell, hogy egy fontos Spanyol GP rajtot is tarthat. A 19. körig Lewis Hamilton és Sainz kevésbé érintkezett, a következő időpont, amikor biztosan nem lép fel, a csata miatt elhúzódik. Norris, aki ma a 3. helyen tartózkodik a harmincötödik körben, megelőzte Russellt, plusz az új zárókörök, a legújabb Ferrarik váltottak pozíciót, ahol Leclerc az 5. helyen, Ön pedig Sainz a hatodikon belül van.
Carlos Sainz, Pierre Gasly, Sergio Perez és Esteban Ocon a fél tucat és a kilenc közötti rangot tette ki, még akkor is, ha a Red Bull versenyzője, Perez gyakran kihagy körülbelül három rajtrács portot a Kanadai Nagydíj futam után kapott büntetése miatt. Lando Norris 0,020 mp-re tervezte a pole-státuszt Max Verstappentől, miközben a 3. és az ötödik – Lewis Hamilton, George Russell és Charles Leclerc – 0,030 mp-be beleszámított egy múltbeli gázadási energiát. A vörös színű Bull csapata, a prominens Christian Horner és a késői időzítések által megfogalmazott igényeidnek megfelelően, kijelentve: „Véleményem szerint az egyik dolog, amit megnézek, az az energiagazdálkodási terv, mert az már nyers volt a csoporton, valamint az új csoport színfalai mögött. A Domenicali véget ér, mert azt hirdeti, hogy néhány város közötti verseny az internetes fogadás problémája. A helyi bajnok Fernando Alonso közömbös az áramlással kapcsolatban, ha megemlíti, hogy szereti a hosszan tartó rohanó pályákat. 4,675 kilométeres Circuit de Barcelona-Catalunya a Barcelonán belül vasárnap, 22-t kaphat.
A szezon egész decemberben tart, Abu-Dzabi ad otthont a december 7-i Yas Marina rutin legújabb fináléjának. A februári ramadántól távol eső hétre Bahrein és Szaúd-Arábia áthelyezték a versenyzést, megkapták a vadonatúj következőt, április 13-án pedig az ötödik ciklust, április 20-án. Az 1992-es barcelonai olimpia fejlesztési programjában szereplő vadonatúj Circuit de Barcelona-Catalunya pálya központja. Az eredetkövet az 1989-es belsejében alkalmazzák, mivel a legkorábbi autós csata próbálja ki az 1991-es Idegennyelvű Utazás Auto Title egy kört.
Az 1951-ben a nemzet része a Formula You ütemezésének a Pedralbes Path Rutinnal Barcelona belsejében, mint a terület. Pedralbes észrevette a hátteret, amikor az argentin Juan Manuel Fangio megszerezte a helyszín első címét. Mégsem, Spanyolország nem tér vissza néhány szezonra, miközben a biztonsági aggodalmait és a pénzügyi problémákat távol tartja attól, hogy megtartsa a vadonatúj versenyt. Spanyolország még a sport iránti rajongás ellenére is elkészített 15 Algorithm One-t az autósoknak és a MotoGP néhány korabeli nagyjának, Dani Pedrosa, Jorge Lorenzo és Marc Márquez között. Az F1-ben 2005-ben a nemzet megszerezte az első közösségi járművezetői címet Fernando Alonsónak köszönhetően. Át kell költöznie, hogy elmondja a győzelmét a 2006-ban, és még néhány győzelmet értékelni fog, mint 2013-ban.
A montjuïci veszélyesen gyors és szigorú teremben történt szívszorító incidensek nyomán a legújabb Spanyol Hatalmas Díj próbálkozásait korlátozták, így Jaramában is megteheti. A vadonatúj 1976-os versenyen a brit James Appear a lehető legtöbbet hozta ki Lauda eltört bordáiból egy kiváló traktor-ütközés során; azonnal diszkvalifikálták, miután a McLarenje valójában az 1.8-as lépcsőfoknak tűnik túl szélesebbre. A McLaren fellebbezett a kiválasztás ellen, és az sikeres volt; Hunt problémái helyreálltak.
Verstappen a 27. körödbe állt be, és a forrásaikat a saját nehézségekre váltotta, ha Ön Perez ment egy jó kört meghosszabbítva, és visszaállhat a kilencedik helyre. Hamilton a Walking harmadik helyére került vissza a nyolcadik körbe, Russell pedig elért egy másik helyezést Ocontól a 11. körben, hogy segítsen az 5. helyre koncentrálni. Verstappen uralta a legújabb futamot, miután elhárította az első kanyar problémáját, és megszerezte Carlos Sainz Ferrariját.
Mika Häkkinen három győzelmet aratott, és tulajdonképpen a 2001-es következő útra készül, mielőtt az autójuk nem volt sikeres az elmúlt körben. 1967-ben egy alacsony versenyszámú Huge Prix-re került sor a Jaramában, amelyet a Jim Clark futam nyerte meg egy kiváló Lotus F1-es autóval. Míg a legtöbb saját időzítésetek nagyon hasonló a tavalyihoz, a november 22-i Las Vegas-i Huge Prix-csatában talán sikerült egy még barátságosabb randevúzási pozíciót elérni az olvasók számára az Egyesült Államok mellett. A vadonatúj FIA az F menetrend mind a 24 futamának friss végrehajtási pillanatait jelzi.
