MotoGP French GP: Martin Smashes Lap ellenőrző listát, hogy birtokolja a pólusát az ütközéssel ellátott selejtezésben

A záró időkben Maverick Viñales (Aprilia Racing) növekedett, és Martin megsérülhet annak érdekében, hogy megnövelje a kör számát. Másodpercekkel később Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) összeomlott, ha az Aprilia Racing ALeix Espargaro és Jack Miller (Red-Colored Bull KTM létesítmény-verseny) előtt a legutóbbi idő miatt a kvalifikált idő miatt esett le. Előtte Bagnaia közel áll a Martin jobb öléhez, és az Ön osztályának tájékozott 2. vállalkozását helyezi el, mielőtt a 9. fordulóban összeomlik. Jorge Martin árnyékolta a Rod hírnevét a francia hatalmas díjon, annak ellenére, hogy a végső szakaszokból a CE Mans -ban való kvalifikációval való összeomlás volt, és a MotoGP nevű neve Pecco Bagnaia szánalmasan kihasználta, hogy egy pillanattal egy pillanattal utána kimaradjon a sajátból. A Pedro Acosta hetedik elindulhat a tech3 gázaira, akikre kényszerítik, néhányan távol a végső repülõ körétől, miután a jövőben a Lassabb Fabio Quartararo -t a változásból a 12 -ből.

MotoGP videoklipek, podcast: Mi az eredmény a következő a KTM harcában, a közelgője miatt: sportfogadási előrejelző oldal

A VR46 Ducati duó, Fabio di sportfogadási előrejelző oldal Giannantonio és a tavalyi francia GP győztes, Marco Bezzecchi tanúsítvánnyal rendelkezik a 4. és az ötödik, amelyekben az Espargaro hatodik a második Aprilia -hoz későbbi baleset után. Az új Pramac sofőr a 4. fordulóban későn zuhant, amikor a Ducati -féle társa, Francesco Bagnaia a 9 -es változásból csúszott, miközben a következő mezőből Martin legjobb körébe tartozik. Martin a következő repülõ körében ezt tette egy nagyszerű 1M29,919-es verzióval, amely előbb vagy utóbb cementálja a rúdot, mert a második negyedévből a bezárási percek meghibásodtak. Az Enea Bastianini egy újabb kör ellenőrzőlistát állít be, amelyet az első negyedév miatt megkeresnek.

MotoGP French GP: Martin megszakítja vagy repedései az öl-ellenőrzőlista, hogy a rúd a fagyasztáson belül képesítéssel rendelkezik

Martin tehát bezárja az év második rúdját, és alapvető lehet, mert a katari szezonnyitó, amikor a Bagnai Aprilia Maverick Vinales mögött áll – az FP2 képzésében a leggyorsabb a képzettség előtti képzésben – zárja be a múlt oldalsó vonalát. Eközben az Enea Bastianini (Ducati Lenovo Party) gyakran irányítja a saját rácsának következő sorát, a hetedik állapoton belüli képzettséggel – kevesebb, mint egy 2. rúd adagolása. A Bastianini a Prima Pramac Racing Franco Morbidelli előtt kezdeményez, aki a Change 9 -ben nagyszerű megmentést jelentett a friss példa elején.A friss olaszok továbbra is hatalmas hét végén vannak, és Marco Bezzecchi (Pertamina Enduro VR46 Race People) közelében vállalnak, aki a három sor oldalán fordul. Miután egyenesen vissza a rács következő sorában, Adrian Fernandez (Leopard Race) az utolsó állapottól távol indul a #30 szerverekig.

• Jorge Martin védte a rúd hírnevét a francia hatalmas prixjével, még akkor is, ha a végső fokok a kvalifikációtól távol tartják a CE Mans alatt, a MotoGP fő versenytársa, Pecco Bagnaia pedig sajnálatos módon alkalmazza a saját esését egy pillanattal későbbi esést.
• Martin ilyenszerűen elvégezte a második utazási körüket egy 1M29,919S-rel, amely végül betonja a rúdot, míg a második negyedév bezárási percei a Fail Fest-rel fordultak.
• A rovar Bagnaia egy pillanattal később alacsonyabb a teraszon, és a 7. változás során megkeresi a kavicsos bukást, és a friss lila zászlókat kínálja – és ez a helyén maradt, miközben erőfeszítéseket tett a lángoltó készülék telepítésére.
• Jordi Torres engedélyezve a 6. helyen, és a Can Can Can az egyetlen OpenBank Aspar People kerékpár, a jobb oldalon a Q2 -en belül, közvetlenül a Zannoni fagyasztása után.
• Más Pertamina Enduro VR46 rohanó versenyző, Marco Bezzecchi egy kiváló későbbi ötödik feküdt, közvetlenül egy kiváló hólyagos, végül repülõ kör után.
• Bastianini fejlesztései a második negyedévre valójában soha nem alacsonyabbak, mint a fenyegetés, miután az első reprezentatív körét az első negyedévben kinyomtatta, azonban a srác azonban kisebben futott, mindazonáltal az utolsó energiafunkciójával együtt, 1M30.233s -szal.

A VR46 Ducati duó, Fabio Di Giannantonio és egy évvel ezelőtti francia GP győztes, Marco Bezzecchi tanúsítvánnyal negyedik és ötödik lesz, akiknek az Espargaro hatodik a SIS Aprilia -ra, miután késő balesetük után. Martin olyan volt, mint a második repülõ körében, amelynek nagyszerű 1M29,919 -es, amely előbb vagy utóbb beton rúdot tartalmazhat, mivel a második negyedévre való bezárási idők összeomlási fesztiválává váltak. Mivel az Enea Bastianini alternatív körszámot állított be az 1. negyedév eredményeként, a legújabb építés az új LE People’s Circuitból származó kezdeti szendvics 1M30 -as körében található. Hogy végül akadályozta a Q2 -díjakat, amikor később vörös zászlók vagytok, mert a baleset miatt Augusto Fernandez (Tech3), és Johann Zarco (LCR) lesz a problémáiba.

Zárja be a pillanatokat, és válságot fogsz követni a Banner után

Martin közzétette az One Bugatti körének eredeti szendvics-1m-es körét a nyitó percben a Selivery 2-ből, és ez megtartotta az új névparancsnokot a rúdon, még akkor is, ha a Pramac Ducati-ból a Cuatro fordulóban az utolsó időkben bekapcsolódtak.A vadonatúj Gresini Ducati versenyző a 13. helyen indul, miután a Trackhouse verseny Miguel Oliveira miatt kiütötte. Az új Gresini Ducati sofőr a 13. helyet kezdheti el, hogy kiküszöböljék a Trackhouse Racing Miguel Oliveira -t. Marquez a legnagyobb helyet foglalta el a legtöbb edzéshez, ám még egyszer átkutatták a Words kényelmét a Gresini Ducati-ban, amikor pénteken érkezett, és jogellenes lépést menthet a legújabb Dunlop Chicane-hez, hogy megnyomja őt, hogy kiszállhasson az 1. körből a 2. munkájukon. A nagyobb tízet a Franco Morbidelli (Pramac Ducati) fejezi be, és teea bastianini -t lehet készíteni, amely az első negyedévből összetett a leggyorsabban. Vinales a „Best of the többiek” -et kapta az első futásokon, és bár küzdött, hogy megtámadja a Ducati’s Out Out esetleges kihívását, későn fellépett az új leckében, hogy biztonságban legyen a harmadik.

A Honda a legkorábbi cikk-repsol MotoGP kerékpárt mutatja be, és a friss toborzó lehet

• A Pramac Ducati sofőr, Martin – a leggyorsabban a szombaton – gyorsan elhelyezi állványait a Q2 -be az üzemmódból, a CE -népe Bugatti rutinjának alternatív lap -ellenőrzőlistája, valamint az 1M30.141 -es teljes három tizede Bagnai 1. erőfeszítéséig.
• A dolgok vezetője, Martin csökkenti a Ducati GP24 -et a Dunlop Chicane -rel kapcsolatban, a középtávra, hogy megváltoztassák a tanácsokat, és ez úgy tűnt, hogy az új erőfeszítéseket adja, így Bagnaia – ami ebben a szakaszban valójában rövidebb.
• Balesetük, az öt közül kettő az utolsó három perc távolságra a második negyedévtől, egy lelkes antiklimaktikus eredményt jelöltek meg arról, hogy mi volt egy drámai minősítő példa, amelyben Marc Marquez nem maradt távol az első negyedévtől.
• Vinales tartja a rúdot, amelynek három perce van a látogatáshoz, segítenie kellett a karrier átadásában, amikor az RS-GP-jük dadogni kezdett a Gap Lane-ben, amikor távozott, hogy végül a munkájával rendelkezik.
• A VR46 Ducati duó, Fabio di Giannantonio és csak a tavalyi francia GP bajnok, Marco Bezzecchi akkreditált a 4. és ötödik lesz, az Espargaro hatodik a 2. áprilisi április után.
• A Yamaha és a Honda mindkettő a MotoGP -n belüli nehéz időkbe esett – de az egyik sokkal egészségesebb javaslatnak tűnik, mint a 2025 -ös másik jövő.

Az ötödik legújabb ausztrál kezdete, amelynek Maverick Viñales (Aprilia Rushing) egy hatalmas következő sorban van. A konkrét hatalmas címkék hajlamosak arra, hogy ma a mező és a másik szintű – MTA Riders Stefano NEPA – eredményeként látványt adjanak a töltésedre, és te is lehet Nicola Carraro. Joel Esteban és te Taiyo Furusato (Honda Team China) szintén a 17. nézést kell nézni, és a 18. lesz, akiknek meg kell osztania azt, amit megosztottál a hét végén. Mivel a Q2 a jövőben folyamatban volt a Rueda, Alonso előtt a kolumbián a jövőben a legfontosabb helyrehozáshoz válaszolt.

A vadonatúj #harminchat kudarcot szenvedett a szezon bezárási szintje miatt, és a vadonatúj vöröses zászlót kínálja a legújabb területről. Guevara gondolja, hogy a következő sor az új francia háziorvos 7. helyén, a spanyol által használt érzelmek után a második negyedévben megtanultak, és valószínűleg nagyszerű időt tudott lefektetni a leckében. Agius eltávolított egy ragyogó körből, így a legújabb rács 8. helyre kerülhet, az Elf Marc VDS Racing Team Filip Salac előtt.

Jorge Martin (Prima Pramac Racing) visszatért a Michelin hatalmas Prix de France tetején, hogy segítsen a rúd státuszában, és új körlemezet fog beállítani.A Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo People) hajlamos regisztrálni Martint a rács első oldalsó sorába, valamint őszi időket szenvedni Martin után, drámai megelőzésben az edzéshez. Collin Veijer (Liqui Moly Husqvarna ép GP) Próbálja ki a következő sofőrrel, aki a legújabb időmérők tetejére ütközik, az ideiglenes pólus pozíciójára a 0,001 -es évektől kezdve a történelem munkájához.